Jernbanekobling, enhet som et lokomotiv er koblet til en følgende bil og som etterfølgende biler i et tog er koblet sammen. De første koblingene var kjeder med solide buffere for å hjelpe til med å absorbere støt under bremsing. Senere ble fjærbuffere introdusert med skruekoblinger som gjør det mulig å samle to kjøretøyer slik at bufferflatene bare berører, noe som gir jevn start og stopp. Tidlige amerikanske jernbaner brukte en kobling og stiftkobling som var ekstremt farlig for ansatte i hagen som måtte slippe pinnene på plass mens bilene ble skjøvet sammen. En automatisk kopling av knokketypen, som kobles godt sammen når en bil støtes mot en annen, ble introdusert på 1880-tallet og er fremdeles i bruk, selv om andre design, også effektivt automatiske, også brukes.
quiz
Gadgets og teknologi: fakta eller fiksjon?
Datatastaturet er en eldgamle enhet.
